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Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

--- verkehrswende:verkehrswende-strategien [2019-05-27 20:52]
pwsaasen
+++ verkehrswende:verkehrswende-strategien [2019-10-23 21:04] (aktuell)
pwsaasen
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-==== Wie weiter mit der Verkehrswende? ====
+====== Vorschläge für das Strategietreffen am 10.11.2019 ======
-Dieses Wiki begann mit einem Text von Jörg, der seine Gedanken zur Zukunft der Verkehrswendeaktionen niedergeschrieben hatte. Es waren und sind nichts als seine Vorschläge, d.h. sie haben keinen Anspruch auf eine bestimmte Wichtigkeit und können beliebig ergänzt, verändert usw. werden.
+Vorgeschlagener Ablauf:
+ - Rückblick und Auswertung 2019
+ - Ideen sammeln für kommende Aktivitäten
+ - Konkrete Planung in Kleingruppen zu den Vorschlägen
+ - Zusammentragen der Ergebnisse
+Anfahrt per Zug aus Gießen auf der Vogelsbergbahn (Abfahrt 10.44 über Licher Straße/Buseck/Reiskirchen) oder Radweg "R7", am Saasener Dorfplatz in Ludwigstraße.
+Der Termin ist ausgewählt worden, weil anschließend ein Kinoabend mit passendem Thema folgt im Rahmen der Globale Mittelhessen. Gezeigt wird Oro Blanco, ein Film über Lithiumabbau.
+Mögliche Ideen für 2019 - aber das kann gerne erweitert werden:
+  * Schwerpunkt "Grünberger Straße": Die soll in den nächsten Jahren Stück für Stück saniert, also ohnehin komplett umgebuddelt und neu gebaut werden. Das ist die Chance, gleich Straßenbahngleise einzubauen. Umgekehrt (wenn das nicht passiert), dürfte Chance auf viele Jahre vertan sein. Mein Vorschlag wäre eine Verkehrsaktionstag z.B. im April oder Mai dort - also als erster Aktionstag 2020. Unterthemen könnten sein:
+    * RegioTram-Bau mit der bevorstehenden Sanierung
+    * Beschränkung auf zwei Fahrspuren für Autos zwischen Moltkestraße und Berliner Platz - stattdessen dort die Straßenbahn und zwei Fahrrad-Fahrbahnen (links und rechts oder 2-Richtungsbahn an einer Seite).
+    * Fröbelstraße als Fahrradstraße mit Weiterführung auf Wolfstraße-Pestalozzistraße-Eichgärten auf die Grünberger Straße (dann zum Straßenfest, bei dem wir aber Fahrradspuren freihalten - ist ja genug Platz)
+  * Themeneinarbeitung und Einarbeitung in unseren Verkehrswendeplan zu Barrierefreiheit und Gütertransport
+  * Uni/THM für Studien-/Hausarbeiten/Projekte zu Seil- und Straßenbahn einbinden
+  * Weitere Optionen für direkte Aktionen/Besetzungen (neben Dannenröder Forst), z.B. Gewerbeflächen, B49 (da finde ich ja den Spruch "Wer A sagt, muss auch B sagen - A49- und B49-Ausbau stoppen".
-=== Mal ein Extratreffen nur zum Nachdenken über weitere Strategien? ===
-Reichen die abendlichen Verkehrswende-Vernetzungstreffen aus, um dort auch mal vertieft über Strategien von Aktionen, Öffentlichkeit, Kooperation und Kommunikationen, also einer Organisierung von unten zu reden. Haben Menschen Lust, uns dafür einfach mal einen Extratag vorzunehmen? Ich lade auch gern in die Projektwerkstatt ein, einem Ort mit vielen Räumen, Anregungen usw., der für OpenSpace-orientierte Treffen sehr geeignet ist. Vielleicht mal ein Samstag oder Sonntag, z.B. 25. oder 26.5. oder im Juni (einer der Pfingsttage, am 23., 29. oder 30.6.)?
-=== Aktionsmosaik ausbauen ===
+====== Strategietreffen am 9.6.2019 ======
-Das war einfach gut, was sich entwickelt hat … mehrere Aktionen, die wiederum von verschiedenen Gruppen und Einzelmenschen getragen wurden, bauten sich auf, kooperierten, aber stellten keine (berechenbare und zu Hierarchien neigende) Einheit da: FridayForFuture, 2035Null, einige Einzelaktionen und Pressetexte, die Verkehrswendepläne, -veranstaltungen, -aktionstage. Label standen nicht im Vordergrund, sondern konkrete Forderungen, die mit dazupassenden Aktionen untermalt wurden (oder umgekehrt).
+Hier stehen die Ergebnisse des Strategietreffens vom Sonntag, 9.6. ab 11 Uhr in der Projektwerkstatt in Saasen
-=== Organisierung weiterer Aktionstage ===
+=== Kommende Aktionen ===
-Der 6. Juli ist ja schon fix. Nach meiner Einschätzung wird das Verkehrsaktionstag-Format deutlich kleiner als der 3.5., lebt aber von der Kombination mit anderen Aktionen und der Zusammenführung zur Nachttanzdemo dann am Abend, die insgesamt deutlich größer werden dürfte. So wird ein Eindruck vermittelt, dass viele zusammen agieren, zu verschiedenen sozialen und ökologischen Themen – und wieder in einer Kooperation der Vielfalt.
+Eine Kleingruppe sammelte Ideen für eine Erweiterung des Aktionsreigens. Die Aktionstage sollten 2019 wie geplant weiterlaufen und auch in den kommenden Jahren nicht ganz aufgegeben, aber zugunsten einer größeren Vielfalt an Aktionsformen reduziert werden.
-Da wir jetzt hoffentlich ein bisschen Routine haben und der 6.7. weniger Aufwand bedeutet, da wir uns auf einen Nachmittag und ein Straßenfest mit Inhalten konzentrieren können (dann vermutlich eher ähnlich dem 20.10.2018), bestünde die Chance, unsere Vernetzungstreffen und die Mailingliste wieder mehr für den allgemeinen Austausch, Strategien und neue/andere Aktivitäten zu nutzen.
+  * Die Gruppe sammelte viele kleine und mittlere Aktionsideen.
-Daraus folgere ich den nächsten Punkt:
+  * Am 20.9. soll ein internationaler (General-)Streiktag stattfinden, aufgerufen von FridayForFuture (mit Aktionswoche danach). Das klingt interessant.
+  * Diskutiert wurde die Idee von Flächenbesetzungen auf Straßen-/Autoinfrastrukturbaustellen, z.B. großen Parkplätzen, B49-Umgebung Reiskirchen oder Ferniestraßenverlängerung in Gießen.
+=== Weitere Player ansprechen ===
+Die Kleingruppe stellte eine umfangreiche Liste auf, wer wie angesprochen werden soll. Unter den folgenden Oberbegriffen wurden jeweils etliche Gruppen aufgeschrieben. Nur für einige wurde konkret vereinbart, wer die wie anspricht.
+  * Akteure in der Nähe der vom Stadtparlament nicht beschlossenen weiteren Haltepunkte entlang der bestehenden Bahnlinien: Rödgen, Waldstadion/Eichendorffring, Uni, Kleinlinden, Südviertel, Europaviertel.
+  * Noch fehlende Umweltverbände, Kirchen, weitere Gewerkschaften usw.
+  * Große Arbeitsgeber wie Klinik, Volksbank, Sparkasse usw.
+=== Beteiligung an überregionalen Aktionen ===
+Es wurden einige angesprochen, es gibt auch Interesse. Wer da mehr wissen will, bitte uns einfach ansprechen. Schreiben wir hier nicht rein.
+=== Weitere Punkte aus dem Plan, was diskutiert werden sollte (aber nicht mehr wurde) ===
+  * Globale Mittelhessen (erste Novemberhälfte)
+  * Direct-Action-Training und/oder Grundausbildungsseminare in Organisierung und Protestformen im Winter
+----
+Nicht weiter besprochen wurden die folgenden Vorschläge aus dem Einladungstext für das Strategietreffen. Es wurde daher vereinbar, im Sommer oder Herbst ein weiteres eintägiges Treffen dieser Art zu machen.
 === Kommunikationsstrukturen anpassen ===
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   * Zu wenig genutzt wird meines Erachtens das Wiki, welches allerdings den Vorteil hat, dass die Informationen dort stetiger erhalten bleiben. Das schafft die Chance, dort die laufenden Planungen festzuhalten, d.h. Infoseiten zu haben, die sich zwar stets weiterentwickeln, auf die aber immer zugegriffen werden kann ohne Suchen, scrollen usw. Die Wikis sind mit den beiden anderen „flüchtigeren“ Kommunikationsformen gut zu verbinden, in dem dauerhafte Infos in die Wikis geschrieben und dann der Link bei telegram oder auf der Mailingliste eingefügt wird (also so wie dieses Wiki hier gerade oder das zu den Kosten, zu den Aufgabengruppen für die Aktionstage usw.).
-Meine Hoffnung wäre, dass wir damit mehr Zeit gewinnen, auch andere Aktionen und Aktivitäten jenseits von Aktionen zu stärken, z.B. Veranstaltungen über die Verkehrswendevorschläge (Präsentationsfilm plus Vortrag und Diskussion in Stadtteilen, bei verschiedenen interessierten Gruppen usw.).
+=== Info- und andere Veranstaltungen durchführen ===
+Unseren Präsentationsfilm vorführen, die Planungen vorstellen und diskutieren ... gesucht sind Personen, Gruppen, Organisationen usw., die in der Stadt, Stadtteilen, dem Umland, an der Uni usw. Veranstaltungen organisieren, um unsere Vorschläge weiter verbreiten zu können - auch gerne als Diskussionsveranstaltung mit weiteren Teilnehmenden.

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