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Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

--- verkehrswende:verkehrswende-strategien [2019-05-27 20:52]
pwsaasen
+++ verkehrswende:verkehrswende-strategien [2019-06-20 08:12]
pwsaasen
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-==== Wie weiter mit der Verkehrswende? ====
+Hier stehen die Ergebnisse des Strategietreffens vom Sonntag, 9.6. ab 11 Uhr in der Projektwerkstatt in Saasen
-Dieses Wiki begann mit einem Text von Jörg, der seine Gedanken zur Zukunft der Verkehrswendeaktionen niedergeschrieben hatte. Es waren und sind nichts als seine Vorschläge, d.h. sie haben keinen Anspruch auf eine bestimmte Wichtigkeit und können beliebig ergänzt, verändert usw. werden.
-=== Mal ein Extratreffen nur zum Nachdenken über weitere Strategien? ===
+=== Kommende Aktionen ===
-Reichen die abendlichen Verkehrswende-Vernetzungstreffen aus, um dort auch mal vertieft über Strategien von Aktionen, Öffentlichkeit, Kooperation und Kommunikationen, also einer Organisierung von unten zu reden. Haben Menschen Lust, uns dafür einfach mal einen Extratag vorzunehmen? Ich lade auch gern in die Projektwerkstatt ein, einem Ort mit vielen Räumen, Anregungen usw., der für OpenSpace-orientierte Treffen sehr geeignet ist. Vielleicht mal ein Samstag oder Sonntag, z.B. 25. oder 26.5. oder im Juni (einer der Pfingsttage, am 23., 29. oder 30.6.)?
+Eine Kleingruppe sammelte Ideen für eine Erweiterung des Aktionsreigens. Die Aktionstage sollten 2019 wie geplant weiterlaufen und auch in den kommenden Jahren nicht ganz aufgegeben, aber zugunsten einer größeren Vielfalt an Aktionsformen reduziert werden.
+  * Die Gruppe sammelte viele kleine und mittlere Aktionsideen.
+  * Am 20.9. soll ein internationaler (General-)Streiktag stattfinden, aufgerufen von FridayForFuture (mit Aktionswoche danach). Das klingt interessant.
+  * Diskutiert wurde die Idee von Flächenbesetzungen auf Straßen-/Autoinfrastrukturbaustellen, z.B. großen Parkplätzen, B49-Umgebung Reiskirchen oder Ferniestraßenverlängerung in Gießen.
-=== Aktionsmosaik ausbauen ===
+=== Weitere Player ansprechen ===
-Das war einfach gut, was sich entwickelt hat … mehrere Aktionen, die wiederum von verschiedenen Gruppen und Einzelmenschen getragen wurden, bauten sich auf, kooperierten, aber stellten keine (berechenbare und zu Hierarchien neigende) Einheit da: FridayForFuture, 2035Null, einige Einzelaktionen und Pressetexte, die Verkehrswendepläne, -veranstaltungen, -aktionstage. Label standen nicht im Vordergrund, sondern konkrete Forderungen, die mit dazupassenden Aktionen untermalt wurden (oder umgekehrt).
+Die Kleingruppe stellte eine umfangreiche Liste auf, wer wie angesprochen werden soll. Unter den folgenden Oberbegriffen wurden jeweils etliche Gruppen aufgeschrieben. Nur für einige wurde konkret vereinbart, wer die wie anspricht.
+  * Akteure in der Nähe der vom Stadtparlament nicht beschlossenen weiteren Haltepunkte entlang der bestehenden Bahnlinien: Rödgen, Waldstadion/Eichendorffring, Uni, Kleinlinden, Südviertel, Europaviertel.
+  * Noch fehlende Umweltverbände, Kirchen, weitere Gewerkschaften usw.
+  * Große Arbeitsgeber wie Klinik, Volksbank, Sparkasse usw.
-=== Organisierung weiterer Aktionstage ===
-Der 6. Juli ist ja schon fix. Nach meiner Einschätzung wird das Verkehrsaktionstag-Format deutlich kleiner als der 3.5., lebt aber von der Kombination mit anderen Aktionen und der Zusammenführung zur Nachttanzdemo dann am Abend, die insgesamt deutlich größer werden dürfte. So wird ein Eindruck vermittelt, dass viele zusammen agieren, zu verschiedenen sozialen und ökologischen Themen – und wieder in einer Kooperation der Vielfalt.
-Da wir jetzt hoffentlich ein bisschen Routine haben und der 6.7. weniger Aufwand bedeutet, da wir uns auf einen Nachmittag und ein Straßenfest mit Inhalten konzentrieren können (dann vermutlich eher ähnlich dem 20.10.2018), bestünde die Chance, unsere Vernetzungstreffen und die Mailingliste wieder mehr für den allgemeinen Austausch, Strategien und neue/andere Aktivitäten zu nutzen.
-Daraus folgere ich den nächsten Punkt:
+=== Beteiligung an überregionalen Aktionen ===
+Es wurden einige angesprochen, es gibt auch Interesse. Wer da mehr wissen will, bitte uns einfach ansprechen. Schreiben wir hier nicht rein.
+=== Weitere Punkte aus dem Plan, was diskutiert werden sollte (aber nicht mehr wurde) ===
+  * Globale Mittelhessen (erste Novemberhälfte)
+  * Direct-Action-Training und/oder Grundausbildungsseminare in Organisierung und Protestformen im Winter
+----
+Nicht weiter besprochen wurden die folgenden Vorschläge aus dem Einladungstext für das Strategietreffen. Es wurde daher vereinbar, im Sommer oder Herbst ein weiteres eintägiges Treffen dieser Art zu machen.
 === Kommunikationsstrukturen anpassen ===
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   * Zu wenig genutzt wird meines Erachtens das Wiki, welches allerdings den Vorteil hat, dass die Informationen dort stetiger erhalten bleiben. Das schafft die Chance, dort die laufenden Planungen festzuhalten, d.h. Infoseiten zu haben, die sich zwar stets weiterentwickeln, auf die aber immer zugegriffen werden kann ohne Suchen, scrollen usw. Die Wikis sind mit den beiden anderen „flüchtigeren“ Kommunikationsformen gut zu verbinden, in dem dauerhafte Infos in die Wikis geschrieben und dann der Link bei telegram oder auf der Mailingliste eingefügt wird (also so wie dieses Wiki hier gerade oder das zu den Kosten, zu den Aufgabengruppen für die Aktionstage usw.).
-Meine Hoffnung wäre, dass wir damit mehr Zeit gewinnen, auch andere Aktionen und Aktivitäten jenseits von Aktionen zu stärken, z.B. Veranstaltungen über die Verkehrswendevorschläge (Präsentationsfilm plus Vortrag und Diskussion in Stadtteilen, bei verschiedenen interessierten Gruppen usw.).
+=== Info- und andere Veranstaltungen durchführen ===
+Unseren Präsentationsfilm vorführen, die Planungen vorstellen und diskutieren ... gesucht sind Personen, Gruppen, Organisationen usw., die in der Stadt, Stadtteilen, dem Umland, an der Uni usw. Veranstaltungen organisieren, um unsere Vorschläge weiter verbreiten zu können - auch gerne als Diskussionsveranstaltung mit weiteren Teilnehmenden.

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